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產業基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業基地，依托國際領先的研發技術與智能化生產工藝，構建覆蓋研發、生產、銷售全鏈條的產業體系。以技術驅動產業升級，持續為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業。
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產業基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業基地，依托國際領先的研發技術與智能化生產工藝，構建覆蓋研發、生產、銷售全鏈條的產業體系。以技術驅動產業升級，持續為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業。
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喀麥隆 雅溫得-杜阿拉高速公路
「杜阿拉高速」
1.項目榮譽：
ENR 全球最佳工程獎、中國海外工程優秀營地獎
2.項目簡介：
雅溫得至杜阿拉高速公路全長 195 公里，是喀麥隆乃至整個非洲中部地區第一條高速公路，是連接喀麥隆首都雅溫得和西部重要港口城市杜阿拉最便捷的快速通道，也是杜阿拉港與乍得、中非等內陸國家貨物轉運通道的重要組成部分，在喀麥隆干線公路網中具有不可替代的重要作用。
2022年，雅杜高速一期工程建成，全長 59.3 公里，采用高模量瀝青路面，雙向 6 車道，設計時速 110 公里。二期工程為高速公路連接線路和收費站施工。建成后，從雅溫得到杜阿拉的行駛時間，從以前的4個多小時，縮短為不到2個小時，而且行車的安全性也有了極大的提升。在改善高速公路沿線超過 1000 萬人口區域經濟發展的同時，還大大改善了喀麥隆與乍得、中非等國家的商貨運輸效率。
3.技術難題：
雅杜高速項目地處喀麥隆的重丘區，地勢非常復雜。項目的海拔從起點的800多米要降到終點的400多米，高差非常大，項目的總土石方量達到3000多萬方。項目地處熱帶雨林氣候，全年下雨時間超過9個月，僅有3個月的旱季時間適合施工，而且部分施工路段交通繁忙，道路改造路段受市政影響因素較多。面對諸多難題，中國工程項目人員科學安排施工任務和工序，合理調配機械、設備、人員，充分利用旱季時間，突擊土方、路面工程，確保施工任務順利完成。
此外，技術人員根據所處地區地質、水文、氣候等特點，切實解決生產中面臨的實際問題，并開展科技創新，僅設計采用高模量瀝青混凝土取代普通瀝青混凝土，使瀝青混凝土厚度由原來的32厘米降至25厘米，不僅節約原材料，還有效減少因施工生產對當地的生態污染。特別是已施工完畢路段通車5年多以來，路面沒有發生過任何質量問題。
喀麥隆環境優美，技術人員結合所在地區的自然環境，設計了與自然相融合的路線；為了避免施工中造成對環境的破壞和污染，項目施工人員在施工過程中，對泥漿、污水、垃圾等采取定點排放收集；科學選址取土場、棄土場，路基施工采取水車降塵的方法，避免灰塵對周邊環境帶來的污染。此外，項目積極與當地環保部門合作，對施工廢料進行回收、處理和再利用，及時報廢老舊機械、節能減排，顯著降低對周邊環境的影響。
4.價值意義：
雅杜高速公路的修建和完工，不僅使喀麥隆的道路更加便捷，而且提高了喀麥隆對周邊國家的影響力。這條高速公路是迄今為止在喀麥隆建設得最完善的一條道路，它是中國與喀麥隆之間友誼的一個標志。中國向喀麥隆提供了大量幫助，展現出中國的科技力量與工程品質，作為最真誠的合作伙伴，在喀麥隆及非洲各國獲得了高度的信賴與尊敬。
